Lorsque l’on débat des avantages et des inconvénients des voitures électriques par rapport aux voitures à essence, le coût et les économies que l’on peut réaliser sont les points les plus fréquemment abordés. Les voitures électriques étant une technologie extrêmement nouvelle, il est compréhensible que les consommateurs se posent beaucoup de questions à leur sujet : les moteurs électriques sont-ils rentables ?
Quel est le coût de la recharge d’une voiture électrique par rapport à l’essence) ? Quel est le prix au km d’une voiture électrique ou hybride par rapport aux voitures à essence ? Il y a beaucoup de choses à prendre en compte lorsque l’on évalue le coût d’utilisation d’une voiture électrique par rapport à une voiture à essence pour ceux qui ne connaissent pas les kWh par km, c’est pourquoi il est important d’analyser chaque thème pour voir quelle option vous coûtera le plus cher à long terme par rapport à la comparaison consommation voiture électrique et essence.
Voitures électriques et voitures à essence : coûts initiaux
Les VE pour location voiture pour partir en vacance, également appelée BEV, sont dotés d’une batterie qui est rechargée soit par le réseau électrique, soit par une source d’énergie domestique telle que l’énergie solaire, tandis que les voitures électriques hybrides rechargeables (PHEV) sont dotées d’une batterie rechargeable et d’un moteur à combustion interne commun qui intervient si la batterie est à court d’énergie.
Une hybride avec voyant ABS voiture possède également une batterie et un moteur à combustion qui fonctionne en tandem, mais elle n’a pas besoin d’être branchée. L’électricité est générée par le moteur et le freinage par récupération.
Actuellement, en termes de comparaison consommation voiture électrique et essence, on peut dire que le véhicule électrique le moins cher, qui coûte 44 990 euros, soit environ 8 000 euros de moins que l’option la moins chère suivante.
Comparaison du prix au km des voitures à essence et des véhicules électriques
Comme comparaison consommation voiture électrique et essence, on peut dire que l’alimentation d’un VE est environ 70 % plus rentable que celle d’une voiture à moteur à combustion interne fonctionnant à l’essence ou au diesel, ce qui permet aux conducteurs de VE d’économiser en moyenne 1 600 € en frais d’essence chaque année.
Selon la comparaison consommation voiture électrique et essence, on estime que le prix moyen du carburant pour un véhicule à moteur à combustion interne est de 1,50 € par litre, alors que celui des voitures électriques est de 0,33 € par litre.
Le français moyen parcourant 15 000 km par an, cela équivaut à un prix de 0,14 € par km pour les véhicules à essence et de 0,04 € par km pour les véhicules électriques (soit une valeur de 4 € par 100 km pour les véhicules électriques).
En terme de comparaison consommation voiture électrique et essence, les véhicules électriques sont avantageux par rapport aux véhicules à essence. Pour ceux qui ont des panneaux solaires à la maison et qui sont en mesure de conserver leur propre électricité, le prix réel de l’alimentation d’un VE peut correctement descendre à zéro.
Opter pour une voiture électrique pour la location de camion pour parcourir une courte distance en revanche pour une longue distance il faudrait choisir une voiture thermique.
Incitations pour les véhicules électriques
La France n’offre actuellement aucune incitation ou subvention à l’échelle nationale en ce qui concerne le prix d’achat des VE. Elle a déclaré qu’il offrirait une immatriculation gratuite pour les automobiles électriques et des prêts sans intérêt jusqu’à 15 000 € pour les VE.
Certains VE bénéficient en outre d’un seuil de taxation plus élevé pour les voitures de luxe dont le prix se situe entre 68 740 et 77 565 euros et qui consomment 7,0 litres aux 100 km ou moins, bien qu’à l’heure actuelle, cette mesure profite principalement à la Tesla Model 3 (sur la base du coût en terme de comparaison consommation voiture électrique et essence, il va sans dire que tous les VE sont plus économes en essence).
À titre de comparaison consommation voiture électrique et essence, la France offre une immatriculation gratuite pour tous les VE dont le prix est inférieur à 47 000€, et tous ceux qui achètent un VE ou un PHEV en France verront 35 % de la valeur de la taxe d’immatriculation couverte, jusqu’à concurrence de 4 000 €.
Les autorités de l’État ont choisi d’aller à l’encontre des mesures d’incitation en proposant d’appliquer une taxe d’avenue de 2,5 centimes par kilomètre aux voitures à émissions nulles telles que les VE et les moteurs à pile à hydrogène, et de 2 centimes par kilomètre aux VEHR (qui doivent en outre payer des droits d’accise sur le carburant à la pompe).
Frais de conservation des voitures électriques par rapport à l’essence
Si l’on considère les coûts de rénovation, les véhicules électriques sont en tête, car ils ont beaucoup moins de composants mobiles et nécessitent donc moins d’entretien régulier ou de pièces de rechange.
Selon une comparaison consommation voiture électrique et essence, on estime que les frais d’entretien d’une voiture à essence sont d’environ 7 cents par kilomètre, contre 2 cent par kilomètre pour les VE, ce qui peut sembler insignifiant, mais si vous retirez la calculatrice, cela représente une économie considérable pour les conducteurs de VE à long terme.
Les progrès réalisés dans le domaine du savoir-faire technologique des batteries lithium-ion ont permis de les faire durer entre 10 et 20 ans, et le coût des batteries des VE devrait baisser considérablement dans les années à venir. La plupart des constructeurs automobiles offrent également une garantie de 10 ans ou 160 000 km sur les batteries.
Conclusion
Comme comparaison consommation voiture électrique et essence, les conducteurs qui achètent des VE peuvent s’attendre à des coûts initiaux plus élevés, mais aussi à des économies moins faibles sur le long terme grâce à un coût d’utilisation plus faible.
Il est également prévu que la parité tarifaire entre les voitures à essence et les voitures électriques de location utilitaire aménagée soit atteinte d’ici 2024, ce qui mettrait les deux véhicules sur un pied d’égalité en termes de prix pour la toute première fois et ferait des VE l’option la plus avantageuse au kilomètre.
Sans oublier le fait que de nombreux pays interdiront la promotion des moteurs à combustion d’ici 2030. Donc, comme comparaison consommation voiture électrique et essence est un peu, les véhicules électriques soient généralement plus rentables que leurs homologues à carburant sur le long terme.